नवीनतम 2×25 केवी एटी प्रणाली पर आधारित पहली इलेक्ट्रिक ट्रेन का भानुप्रतापपुर-तारोकी रेलखंड में परिचालन

बिलासपुर। नवीनतम 2×25 केवी एटी प्रणाली पर आधारित पहली इलेक्ट्रिक ट्रेन को आज 3 फरवरी को भानुप्रतापपुर-तारोकी रेल खंड, रायपुर मंडल, दक्षिण पूर्व मध्य रेलवे में चलाने के लिए हरी झंडी दिखाई गई । यह ट्रेन नवीनतम 2×25 केवी एटी प्रणाली पर आधारित है, जिसमें 12.3 एमवीए ऑटो ट्रांसफार्मर, एरियल अर्थ कंडक्टर और बुरियल अर्थ कंडक्टर जैसी आधुनिक तकनीक का उपयोग किया गया है ।
इस ट्रेन को स्वदेशी रूप से विकसित पहली 12,000 एचपी ट्विन लोको (65017, ईएफ-12के सीरीज) द्वारा संचालित किया गया, जिसे इलेक्ट्रिक लोको शेड, भिलाई में रखा गया है । दक्षिण पूर्व मध्य रेलवे में 23 ट्विन, ईएफ12 के हाई हॉर्स पावर इलेक्ट्रिक लोकोमोटिव है, जिनकी शुरुआती ट्रैक्टिव क्षमता 104 केएन है । इस लोको को दक्षिण पूर्व मध्य रेलवे के बिलासपुर रेल मंडल के अंतर्गत खोंगसरा-भनवारटंक-खोड़री रेल खंड में 5,353 टन वजनी मालगाड़ी को 1:80 (संतुलित) चढ़ाई पर 36 किमी/घंटा की संतुलित गति से सफलतापूर्वक खींचने के लिए परीक्षण किया गया।
दक्षिण पूर्व मध्य रेलवे के महाप्रबंधक श्री तरुण प्रकाश ने इसे दक्षिण पूर्व मध्य रेलवे के लिए एक बड़ी उपलब्धि बताया । यह ट्रैक्शन वितरण और इलेक्ट्रिक लोको प्रौद्योगिकी में एक क्रांतिकारी कदम है, जिससे दक्षिण पूर्व मध्य रेलवे को भारतीय रेलवे के वैश्विक मानचित्र पर एक विशेष स्थान प्राप्त हुआ है ।