रेलवे दुर्ग–जगदलपुर इंटरसिटी एक्सप्रेस को फिर से चलाने की तैयारी में है। उच्च पदस्थ सूत्रों के अनुसार, यह ट्रेन पिछले पांच वर्षों से बंद थी, लेकिन अब इसे नई समय सारणी के साथ जगदलपुर के बजाय किरंदुल से चलाने पर विचार किया जा रहा है। इसके पीछे तर्क यह है कि इस वर्ष तक जगदलपुर-किरंदुल रेल दोहरीकरण कार्य पूर्ण हो जाएगा, जिससे यात्रियों की सुविधा बढ़ेगी और ट्रेन में पर्याप्त यात्री मिलेंगे। विशाखापट्टनम डिवीजन से अलग बनाए गए नए रायगढ़ डिवीजन का मुख्य ध्यान बस्तर क्षेत्र पर है, क्योंकि बचेली, किरंदुल, भांसी और दंतेवाड़ा जैसे क्षेत्रों की लौह अयस्क परियोजनाएं अब इसी डिवीजन के अंतर्गत आती हैं। रेलवे न केवल इन परियोजनाओं से आय बढ़ाना चाहती है, बल्कि बस्तरवासियों को बेहतर रेल सुविधाएं भी प्रदान करना चाहती है। कामलूर से बचेली के मध्य 40 किमी का दोहरीकरण कार्य 2025 के अंत तक पूरा होने के बाद दुर्ग–किरंदुल एक्सप्रेस को चलाने पर गंभीरता से विचार किया जा रहा है।
